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SÃO PAULO – Com o objetivo de evitar que o trânsito nas cidades de médio porte torne-se tão problemático quanto o dos grandes municípios, foi desenvolvido, na Unesp (Universidade Estadual Paulista) de Bauru, um dispositivo on-line que permite a participação do cidadão nas etapas de monitoramento e diagnóstico do plano diretor de transportes e mobilidade.
Denominado de Planuts (Sistema de Suporte à Decisão Espacial para o Planejamento Urbano e de Transporte Integrado e Sustentável), ele foi criado pela docente Renata Cardoso Magagnin, da Faac (Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicação), em parceria com pesquisadores da USP (Universidade de São Paulo).
Para Renata, a mobilidade urbana resulta da interação dos deslocamentos de pessoas e bens. “Vai além do movimento de veículos ou do conjunto de serviços implantados para esses deslocamentos”, explica.
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Entenda o que é plano diretor
Plano diretor é uma lei municipal que apresenta diretrizes para a ocupação da cidade, identificando e analisando características físicas, as atividades predominantes e as vocações da cidade.
Além disso, também verifica os problemas e as potencialidades tendo como objetivo uma melhor qualidade de vida e a preservação dos recursos naturais do município.
E é justamente no desenvolvimento deste artifício que os cidadãos vão começar a ter voz e participar diretamente, ao menos nas etapas de monitoramento e diagnóstico.
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Finalidade do Planuts
O dispositivo permitirá que se identifique e avalie problemas sobre mobilidade urbana, que se explore informações especiais da cidade, que se contribua com decisões, e defina indicadores para o processo de avaliação e monitoramento.
Para se ter uma ideia, o propósito do Planuts é de que as cidades sigam algumas medidas, tais como:
- Uso do transporte coletivo e não do transporte individual;
- Reduzir os congestionamentos;
- Diminuir a poluição gerada pelos veículos;
- Reduzir o número de acidentes de trânsito;
- Incentivar a utilização de combustíveis renováveis e não poluentes;
- Orientar os investimentos públicos e a distribuição de infraestrutura;
- Orientar a circulação e distribuição de mercadorias e pessoas na cidade.
Como funciona?
O sistema é dividido, basicamente, em quatro módulos:
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Além dos quatro módulos, ainda existe um administrativo, que disponibilizará relatórios voltados para os administradores do sistema.
A avaliação dos módulos
Além disso, ocorre a avaliação do sistema, que é composta por três fases: a primeira avalia os módulos I e II, já a segunda analisa o módulo III, enquanto que a terceira é a avaliação do módulo IV.
Para que essa avaliação seja efetuada de forma eficaz, foi desenvolvido um curso de extensão denominado capacitação técnica para a elaboração de plano diretor de mobilidade urbana, o qual apresentou aos participantes a ferramenta computacional, bem como o método nele desenvolvido para definir os indicadores de mobilidade.
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Como participar?
A população poderá participar do sistema de forma individual, através do site www.planuts.com.br, que poderá ser acessado de qualquer computador.
O sistema foi desenvolvido com recursos de multimídia, com textos, imagens e vídeos didáticos, permitindo a realização do processo de avaliação das categorias, temas e indicadores.
“Nossa expectativa é que outros municípios também tenham interesse em utilizá-lo. Quanto ao acesso ao sistema, deve ser implantado em um servidor do próprio município, ligado à página principal da prefeitura. Já a parte de gerenciamento das informações ou respostas dos usuários deverá ser controlada por um técnico da prefeitura local, podendo ser assessorada por aqueles que desenvolveram o sistema”, esclarece Renata.
