Compartilhamento de bicicletas em São Paulo ganha modernização

Sistema será desativado para substituição das estações existentes  

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SÃO PAULO – O programa Bike Sampa, patrocinado pelo Itaú e operado pela tembici, está suspenso durante uma semana para reformas significativas, anunciou o banco nesta segunda-feira (22). Em parceria com a Prefeitura de São Paulo, o programa de mobilidade urbana será totalmente renovado com previsão de reabertura no dia 30 de janeiro.

Com 25 estações e 2.600 bicicletas, o sistema como um todo será modernizado. As bikes serão substituídas por modelos mais robustos, e o sistema em si contará com maior apoio de tecnologias de compartilhamento para funcionar.

Segundo o Itaú, a capital paulista é a segunda a receber as novidades, que chegaram na Grande Recife em 11 de setembro. As empresas enviaram à imprensa uma lista com todas as novidades. Confira o que muda:

Nas bicicletas:

– Design mais moderno e exclusivo para compartilhamento, sendo mais leves, ergonômicas e robustas

– Cesto adaptável para o tamanho da bagagem de mão do ciclista, sem acumular água ou sujeira

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– Pneus com lados reflexivos e em aro 24 proporcionam uma pedalada mais dinâmica, segura e confortável. Possui tecnologia antifurto, exclusivo no Brasil

– Cobre-correntes que protege a roupa do ciclista

– Banco confortável e canote do selim com marcas para ajuste de altura

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– Sistema de freios ‘Rollerbrake”, que garante freadas mais seguras

– Configuração de marchas para três velocidades

– Refletores frontais e traseiros com sistema de iluminação “Dynamo” com 10 mil horas de vida útil e que permanece aceso por até 90 segundos, dando mais segurança para quando o ciclista aguarda no semáforo

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– Dispositivo de trava com sistema anti-furto

 Nas estações:

– Layout exclusivo que não gera poluição visual, foram concebidas para operar de forma ágil, inteligente e simples

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– Abastecimento por painéis solares que garantem a autossuficiência energética (preparadas para eventual uso de bicicletas elétricas futuramente)

– Solução modular para as bicicletas, sendo possível adicionar ou remover docks conforme a necessidade. Sem necessidade de fixação ao solo

– Média de 18 vagas por estação

– Quiosque com interface de pagamento digital, de forma mais didática e de fácil utilização, com comunicação sem fio que agiliza o processamento de pagamentos e a transmissão de dados

 No aplicativo:

– Permite o ciclista planejar o passeio, pagar e desbloquear a bicicleta com o código gerado pelo aplicativo

– Encontrar estações próximas manualmente ou usando GPS do dispositivo

– Encontrar bicicletas disponíveis por pontos de devolução livres

– Marcar as estações favoritas

– Encontrar rota para um destino com informações de distância e elevação

– Registrar as viagens com o GPS

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Analista de conteúdo da Rico Investimentos, ex-editora de finanças do InfoMoney