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SÃO PAULO – A oferta de veículos com motor flex é menor do que a de carros movidos à gasolina; apesar dos bicombustíveis terem abocanhado 76,6% das vendas de carros no Brasil em fevereiro.
Somando todas as 367 opções de carros fabricados no Brasil (diferenciados por tipos de motor, carroceria, número de portas e versões), 40% delas transitam com gasolina, enquanto os automóveis tipo flex ficam com 39% das ofertas, seguidos por aqueles movidos a diesel (20%) e a álcool (1%).
Apesar de as montadoras substituírem aos poucos as versões a gasolina por flexíveis, ainda não há nenhuma oferta de picape média ou grande com esse tipo de motor, por exemplo, e o único utilitário do mercado é a Kombi.
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Além disso, apenas recentemente a Peugeot equipou seus principais veículos com motor flexível. Já a Citroën só tem um modelo com a opção, enquanto as montadoras japonesas Honda e Toyota ainda não aderiram aos motores movidos por mais de um combustível. Essas informações são da Agência AutoInforme.
