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SÃO PAULO – Os motoristas devem respeitar a capacidade máxima de peso que podem transportar em seus veículos. A sobrecarga pode trazer sérios danos aos componentes do automóvel, principalmente aos pneus.
De acordo com Bridgestone, fabricante mundial de pneus, a sobrecarga aumenta a flexão da estrutura e a temperatura do pneu, o que causa um desgaste da banda de rodagem e a fadiga estrutural. Tudo isso acaba reduzindo a vida útil dos pneus.
O aumento da flexão e elevação da temperatura devido ao peso excedido deixa o pneu sujeito a rachaduras e quebras circunferências nas laterais, além da desagregação de componentes, como lonas e rodagem.
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“Para prevenir o desgaste excessivo dos pneus, siga sempre as recomendações do fabricante do veículo quanto à carga máxima a ser transportada e a pressão de inflação a ser usada de acordo com a carga”, explica o gerente geral engenharia de vendas da Bridgestone do Brasil, José Carlos Quadrelli.
Outros danos
Além dos pneus, a sobrecarga pode trazer danos a outros componentes do veículo como a direção, que fica pesada e pode perder a estabilidade nas curvas . O consumo de combustível também aumenta devido à maior resistência ao rolamento. O excesso de peso também provoca danos na suspensão, sistema de freios, motor e câmbio.
A Bridgestone recomenda que quando o transporte de peso excessivo for inevitável, o condutor deve procurar distribuí-lo de forma igual dentro do carro e, se possível, coloque parte do peso na parte interna ou no teto.
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É importante também ajustar a pressão de inflação dos pneus nos valores máximos, indicados pelo fabricante, antes de trafegar na condição de carga máxima do veículo. A calibragem deve ser feita ainda com os pneus frios.
