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SÃO PAULO – Os caminhões leves e semi-leves ganharam espaço no mercado com a proibição do tráfego de veículos acima de oito toneladas no centro urbano de São Paulo.
Para se ter uma idéia, as duas categorias somadas já correspondem a 32,3% do total de vendas de caminhões no Brasil. Os semi-leves, que vão até seis toneladas, tiveram um crescimento neste ano de 13,7% e hoje representam 9,7% do mercado. Já os leves, que chegam a dez toneladas, cresceram 20,2% e têm 22,6% de participação.
Semi-leves
De acordo com veiculação da Agência AutoInforme, os caminhões semi-leves da Mercedes-Benz têm a maior participação, com 34% do mercado, e registraram um aumento de 5% nas vendas entre janeiro e setembro deste ano.
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Apesar de ter sido a empresa que mais cresceu no período, registrando um aumento de 33% nas vendas, a Ford atualmente está com 26% do mercado.
A Volkswagen foi a única que teve queda no volume de vendas, de 1%, o que fez sua participação no mercado cair de 18% para 16%.
Por sua vez, a Dodge, apesar de ganhar apenas um ponto percentual do mercado, passando de 9% para 10%, teve um crescimento de 26% no volume de vendas.
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Leves
Levando em consideração os caminhões leves, a Volkswagen é líder no segmento, com 38% de participação, seguida da Mercedes-Benz, com 33%.
Nos nove primeiros meses do ano, a Volks vendeu 6.249 unidades e registrou um aumento de 36% nas vendas. Já a Mercedes-Benz vendeu 5.506 caminhões, aumento de 7%.
A Agrale, por sua vez, apresentou o maior crescimento das vendas em relação ao ano passado, 84%, apesar de ter comercializado apenas 351 unidades.
