Anchieta-Imigrantes: projeto reforça sinalização e fiscalização da velocidade

O investimento será de R$ 5,5 milhões, sendo que a expectativa da Ecovias é diminuir em 30% o número de acidentes

Publicidade

SÃO PAULO – A Ecovias lançou um projeto no sistema Anchieta-Imigrantes, principal ligação entre a capital paulista e o Porto de Santos, que consiste no reforço da sinalização e da fiscalização do limite da velocidade visando reduzir o número de mortes e acidentes.

Serão investido R$ 5,5 milhões no projeto. A expectativa da Ecovias é diminuir em 30% o número de acidentes e de mortes na rodovia.

Projeto

Já que parte significativa da frota de caminhões não respeita a velocidade máxima permitida (entre 50 e 70 km/h), serão implantadas nove lombadas eletrônicas para fiscalização de velocidade, 2.400 metros de faixa de retenção sonorizada, 6.370 metros de barreiras de concreto, quatro painéis de mensagem variável para comunicação direta com o usuário, 16 pórticos e 37 semi-pórticos (estrutura metálica para fixação de placas sobre a rodovia).

E ainda, 1.900 metros quadrados de placas aéreas e de solo e 3.500 balizadores (bastões que ficam às margens da rodovia para direcionar o motorista, principalmente à noite).

Foco

O foco do projeto serão os veículos comerciais e os caminhoneiros, que são os que mais circulam no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI).

Pesquisa realizada no ano passado nas estradas do SAI, com cerca de 500 caminhoneiros, mostra o comportamento preocupante dos motoristas: cerca de 40% não fazem pausa durante o trabalho e 55% trabalham mais de 12 horas por dia, o que faz com que muitos dirijam cansados e com sono.

Continua depois da publicidade

Outro dado alarmante é que 4% dos caminhoneiros admitem beber diariamente e 7% confessam já ter utilizado algum tipo de droga para trabalhar.