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SÃO PAULO – O acidente mais comum registrado nas estradas paulistas, em 2008, foi a colisão entre veículos e objetos fixos ou em movimento, os quais representaram 27,2% do total. Em seguida, vieram choque na traseira (17,6%) e colisão lateral (13,6%).
Ainda de acordo com o balanço da Secretaria de Estado dos Transportes, o horário com o maior índice de acidentes é entre 18h e 19h, quando a luminosidade é precária, por conta do crepúsculo, e o movimento é grande.
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Entretanto, uma das grandes preocupações da Secretaria dos Transportes é o número de atropelamentos nas rodovias, que atingiram 1.749, somente em 2008.
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Em relação à forma como as vítimas desse tipo de acidente se encontravam nas estradas, os pedestres representam 51,7%, enquanto os ciclistas, 48,3%.
Vale lembrar que o estado de São Paulo possui 268 passarelas por toda a malha viária, espalhadas exatamente em locais onde são mais necessárias.
Redução dos acidentes
Apesar desses números ainda serem altos, houve redução na quantidade de acidentes. Para se ter uma ideia, em 1998, foram registrados 718,1 acidentes a cada 100 mil veículos; já em 2008, essa quantia caiu para 434,7, registrando redução de quase 40%.
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Esses índices dos últimos 10 anos demonstram que a série de medidas tomadas pelo governo – como o investimento de R$ 5 bilhões nos 22 mil quilômetros de estradas, apenas em 2008 – têm consolidado um número menor de acidentes.
“Quando pensamos em obras e em manutenção de estradas, temos como prioridade a segurança dos motoristas e das pessoas que circulam próximo à rodovia”, afirma o secretário de Estado dos Transportes, Mauro Arce.
