Operação dos primeiros Embraer E195-E2 pela Latam Brasil começa em novembro

Primeira aeronave do modelo foi entregue nesta 5ª feira em São José dos Campos; contrato para a aquisição de 74 jatos foi assinado em 2025 e permitirá atender novas rotas e destinos

•

Ativos mencionados na matéria

Publicidade

A Embraer (EMBJ3) entrega nesta quinta-feira (8), em São José dos Campos, a primeira das 74 aeronaves E195-E2 para a Latam Airlines Brasil, num contrato assinado em 2025. Segundo a companhia aérea, a incorporação do novo modelo reforçará a expansão de sua conectividade, contribuindo para a contínua ampliação da presença da companhia no país, que passou de 44 aeroportos atendidos há seis anos para 63 atualmente.

A expectativa é que a empresa receba 12 jatos E195-E2 até o final de 2026.

Leia mais: Embraer (EMBJ3) bate recorde, mas não entrega tudo o que os bancos esperavam; entenda

Os primeiros E195-E2 da Latam começarão a operar entre novembro de 2026 e março de 2027. Na primeira fase, os 14 primeiros aviões do modelo serão utilizados em 42 rotas, incluindo oito novas rotas e quatro destinos inéditos na malha da companhia: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).

Com essas estreias, a Latam vai formar a maior rede doméstica de sua história no país. Para 2027, a companhia já avalia a viabilidade de até 18 novos destinos com o novo modelo de aeronave, dando continuidade à estratégia de ampliar sua conectividade a partir dos seus principais hubs no país.

Segundo a empresa, a entrada do E195-E2 amplia a flexibilidade da frota da companhia aérea para atender mercados com diferentes perfis de demanda e viabilizar novas conexões. Em 2027, está prevista a entrega de outras 12 aeronaves do modelo para a Latam.

Continua depois da publicidade

“Escolhemos o E195-E2 com um objetivo claro: continuar ampliando a presença da Latam no Brasil de forma sustentável. Com o E2, vamos conectar novos mercados com demanda e viabilidade econômica à nossa rede global, o que nos permitirá ultrapassar a marca de 70 aeroportos no Brasil já em 2027”, explicou em nota Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil.

“Estamos orgulhosos de celebrar a conclusão do primeiro E195-E2 da Latam Airlines Brasil. Esta aeronave desempenhará um papel importante na estratégia da companhia de ampliar sua conectividade, oferecendo a combinação ideal de eficiência, flexibilidade operacional e conforto. É gratificante ver o E195-E2 contribuindo para conectar novos destinos e apoiar o desenvolvimento do transporte aéreo no Brasil”, afirmou em comunicado Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer.

Leia mais: Latam Pass lança campanha com bônus de até 80 mil milhas; confira regras

Continua depois da publicidade

Certificação

Após a entrega, o primeiro E195-E2 seguirá para as etapas finais necessárias à entrada em serviço na companhia, incluindo processos alfandegários, homologação do interior da cabine e conclusão do processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

A LATAM Brasil deverá concluir a certificação para operar o E195-E2 cerca de um ano após o anúncio da aquisição das aeronaves. O prazo foi reduzido a partir de um trabalho conjunto entre diferentes áreas da companhia aérea e da Embraer.

De forma inédita, a LATAM utilizou uma aeronave de demonstração da fabricante, conhecida como “Profit Hunter”, na demonstração de evacuação, nos voos de avaliação e no treinamento e formação de pilotos e comissários. A estratégia reduziu aproximadamente pela metade o tempo necessário para concluir esses procedimentos, mantendo todos os requisitos e padrões de segurança operacional.

Continua depois da publicidade

Conheça o modelo E195-E2

Os novos Embraer E195-E2 da LATAM terão 136 assentos em configuração 2-2, sem assento do meio, e contarão com as cabines Premium Economy e Economy.

A Premium Economy poderá oferecer até 20 assentos, conforme a configuração da aeronave. Além de mais espaço para as pernas, maior reclinação e serviço de bordo especial na Premium Economy, as aeronaves contarão com Wi-Fi gratuito para clientes cadastrados no LATAM Pass, portas USB-C em todos os assentos e acesso ao LATAM Play, plataforma de entretenimento da companhia com filmes, séries, músicas e outros conteúdos.

A incorporação do E195-E2 amplia as alternativas da LATAM para atender mercados de diferentes portes e sustentar a expansão de sua malha no Brasil, conectando mais cidades à sua rede de forma disciplinada e economicamente viável.

Continua depois da publicidade

Vantagens competitivas

O Embraer informa que o E195-E2, maior aeronave da família E-Jets E2 da companhia, combina eficiência operacional e conforto, com consumo de combustível até 30% menor que os E-Jets de primeira geração, alcance de 3.000 milhas náuticas (5.556 km) e aviônicos fly-by-wire de 4ª geração.

Desenvolvida com base em 20 anos de experiência operacional, a família E2 incorpora avanços aerodinâmicos e tecnológicos que reduzem em até 25% as emissões de carbono. Os E-Jets e E-Jets E2 já somam mais de 2 mil aeronaves entregues e são operados por mais de 80 companhias aéreas em 50 países.