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SÃO PAULO – Um Toyota Corolla custa no Brasil US$ 29 mil, enquanto que nos Estados Unidos o carro é visto como popular e vendido por US$ 16 mil. De acordo com a Forbes, os brasileiros ficam chocados com essa diferença de preço.
Segundo a reportagem, as montadoras amam os brasileiros, porém encontram dificuldades para baratear o custo dos veículos. Uma das dificuldades citadas é a alta tributação, entre elas, o aumento de 30 pontos percentuais no IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).
Brasil para os carros
De acordo com a matéria, o Brasil possui apenas 14% das estradas pavimentadas. Mesmo assim, a Forbes afirma que o potencial de crescimento do mercado brasileiro é de 68%.
A publicação diz que, em 2011, foram vendidos 3,4 milhões de carros e, em 2016, esse número deve pular para 5,7 milhões. Para os Estados Unidos, a estimativa é de que o mercado cresça 30% neste período.
A Forbes ainda afirma que, em 2015, o Brasil deve ultrapassar o Japão, se tornando o terceiro maior mercado automotivo do mundo. Se isso acontecer, o País ficará atrás apenas dos Estados Unidos e China.
Guerra entre montadoras
Segundo a Forbes, a Volkswagem, Fiat, GM e Ford têm dominado o Brasil. Em 2007, as quatro montadoras detinham 84% do mercado. Porém, a publicação afirma que esse número está caindo por causa da chegada de outras montadoras na briga, como Kia, Hyundai, Honda, Nissan e BMW.
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Outras montadoras também têm ameaçado o reinado das quatro maiores montadoras do Brasil, são elas: Chery, Geely, JAC, Hafei, Tata e Mahindra.
Para conquistar o mercado com as novas exigências do governo, as montadoras pensam em investir mais para nacionalizar os carros. Segundo a Forbes, a GM, Ford, Volkswagen, Fiat, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, Renault, Peugeot e Chery devem injetar no Brasil cerca de US$ 25 bilhões até 2016.
