Carros compactos são mais caros e difíceis de consertar, mostra estudo

CESVI realiza teste de colisão em carro para determinar o quanto custa para consertar o mesmo

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SÃO PAULO – Os modelos compactos, tanto hatch quanto sedan, são os carros mais caros e mais difíceis na hora de consertar após uma batida. O resultado é de um levantamento realizado pelo CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária).

Segundo a pesquisa, o pior colocado entre os compactos foi o Peugeot 207 Passion, com índice 51 e 11ª posição no grupo dos veículos sedan. Em seguida, aparece o Fiat Novo Palio, com índice 46 e 14ª posição dos veículos hatch. Confira o ranking na tabela abaixo:

Índice Car Group

Hatch Compacto

Posição

Montadora

Veículo

Índice em março

1º lugar

Citroën

Novo C3 Hatch

14

2º lugar

Toyota

Etios Hatch

15

3º lugar

Volkswagen

Fox

16

Chevrolet

Onix Hatch

16

4º lugar

Citroën

C3 Hatch

17

Volkswagen

Novo Gol

17

5º lugar

Chevrolet

Celta

23

6º lugar

Renault

Sandero

24

7º lugar

Ford

KA

25

8º lugar

JAC Motors

J3 Hatch

27

9º lugar

Nissan

March

33

10º lugar

Fiat

Mille

35

11º lugar

Peugeot

207 Hatch

37

12º lugar

Fiat

Novo Uno

38

13º lugar

Fiat

Palio Fire

43

14º lugar

Fiat

Novo Palio

46

Sedan Compacto

Posição

Montadora

Veículo

Índice em março

1º lugar Toyota Etios Sedan 13

2º lugar

Volkswagen

Polo Sedan

14

3º lugar

Chevrolet

Novo Prisma

19

4º lugar

Volkswagen

Novo Voyage

22

5º lugar

JAC Motors

J3 Turin

28

6º lugar

Nissan

Versa

29

7º lugar

Renault

Logan

32

8º lugar

Chevrolet

Cobalt

36

Ford

New Fiesta Sedan

36

9º lugar

Fiat

Gran Siena

37

10º lugar

Renault

Symbol

44

11º lugar

Peugeot

207 Passion

51

Fonte: CESVI

Método
O centro realiza um crash-test em velocidade de 15 km/h, com colisão de 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita do carro. Depois do impacto, o veículo é levado para uma oficina-modelo, onde são estudadas a extensão dos danos e a facilidade de reparo.

Com os resultados, o CESVI prepara o Índice Car Group, um ranking no qual os carros são classificados por grupos e quanto menor o número do grupo, melhores são as características de reparabilidade.

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