Fiat apresenta Ducato 2018 totalizando 13 versões do modelo

Nova geração é maior, mais confortável, tecnológica e econômica na manutenção  

Paula Zogbi

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SÃO PAULO – A Fiat anunciou nesta quarta-feira (24) os detalhes do Ducato 2018. O modelo, que estará disponível em fevereiro, ficou maior, mais tecnológico e, a empresa promete, tem menor custo de manutenção do que as versões anteriores.

No total, serão 13 versões do modelo: três furgões de carga (mais duas ambulâncias), chamadas de Cargo, quatro opções de passageiros (mais uma com acesso para cadeirante), batizadas de Minibus, duas Multi, ideal para transformações, por exemplo, e a nova versão Chassi, que introduzirá o Ducato no forte segmento de transportes de cargas e implementações diversas. Essa nova versão incorpora chassi mais largo e para-choque traseiro integrado.

Entre os tamanhos de carrocerias, há a inédita opção Extra Longo, com 6,35 m de comprimento, disponível nas configurações Minibus e Multi. As opções de cores são Preto, Vermelho, Branco, Prata, Cinza e Azul.

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O modelo contará com mais espaço para motorista, passageiros e carga. Ele é 16 cm mais longo nas versões com entre-eixos curto, 26 cm maior nas de entre-eixos médio e tem 34,5 cm a mais nos de medida longa. A versão com teto baixo ganhou até 10 cm de altura, e a de teto alto ganhou 5 cm. Ele também é 6 cm mais largo do que antes, e apresenta 7 cm extras na largura traseira e 9 cm na dianteira.

Em termos de mecânica, o conjunto do Novo DUcato recebeu sexta marcha no câmbio, para aproveitar a evolução do propulsor 2.3 turbodiesel. Chamado oficialmente de F1A e produzido pela FPT Industrial em Sete Lagoas (MG), ele ganhou 3 cv de potência e 0,5 kgfm de torque, desenvolvendo agora 130 cv a 3.600 rpm e 32,7 kgfm a 1.800 giros.

O Novo Ducato vem ainda com freios a disco nas quatro rodas com ABS e air bags para motorista e passageiros no banco biposto. Há também o Hill Holder, assistente para partida em rampas que impede o carro de se deslocar nas saídas em trechos íngremes, evitando colisões, e atua em manobras de estacionamento em subidas ou descidas.

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Outras novidades dizem respeito a acesso: novas guias de deslizamento na parte superior facilitam o movimento e permitem que a porta corra mais suavemente, enquanto novas maçanetas ergonômicas ainda oferecem uma excelente condição de manuseio e facilitam a abertura com a mão direita ou esquerda. Além disso, as portas traseiras têm frisos na parte inferior para proteção contra choques, permitem abertura de 270° (de série em todas as versões) graças às novas dobradiças e são mais altas, facilitando o embarque de volumes grandes.

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Paula Zogbi

Analista de conteúdo da Rico Investimentos, ex-editora de finanças do InfoMoney