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SÃO PAULO – A diretoria de relacionamento das companhias LLX e MMX, ambas pertencentes ao grupo EBX, enviaram o seguinte fato relevante:
“FATO RELEVANTE
LLX, MMX e Wuhan Steel iniciam tratativas comerciais e de parceria estratégica
Pequim, 19 de maio de 2009. LLX Logistica S.A. (“LLX”) e MMX Mineracao e
Metalicos S.A. (“MMX”) anunciam conjuntamente que o Presidente de seus Conselhos
de Administracao e acionista controlador, Sr. Eike F. Batista, firmou hoje
Memorando de Entendimentos com a Wuhan Iron and Steel Co. (“WISCO”)
estabelecendo os principais termos de uma potencial parceria comercial e
estrategica.
O potencial negocio entre LLX, MMX e WISCO podera incluir: (a) a construcao,
pela WISCO, de uma planta siderurgica integrada no Distrito Industrial do Super
Porto do Acu, com uma capacidade instalada estimada de 5 milhoes de toneladas
por ano de produtos siderurgicos (“Planta Siderurgica”, que podera ser
controlada e operada pela WISCO e a EBX podera ter participacao minoritaria
relevante); (b) contrato de longo prazo e com precos benchmark onde Wuhan podera
retirar praticamente a totalidade da capacidade de exportacao da MMX Sudeste
Mineracao S.A. (“MMX Sudeste”), uma subsidiaria integral da MMX; (c) a
confirmacao do acordo de longo prazo para uso de servicos portuarios entre MMX
Sudeste, LLX Sudeste Operacoes Portuarias S.A. (“LLX Sudeste”) e WISCO, de forma
a permitir que a MMX Sudeste manuseie praticamente toda a sua capacidade de
producao no porto da LLX Sudeste; (d) a aquisicao, pela WISCO, de participacao
acionaria na MMX e/ou na MMX Sudeste; e (e) o fornecimento de produtos
siderurgicos pela WISCO para a BEX (“Brasil Estaleiros S.A.” – empresa do grupo
EBX dedicada a construcao de navios e equipamentos off-shore).
O Memorando de Entendimentos e nao vinculante e nao exclusivo, mas contempla que
as partes iniciarao imediatamente negociacoes relativas aos negocios em tela.
Eike Batista, Presidente do Conselho de Administracao da LLX e da MMX afirmou
que “essa combinacao de negocios, quando consumada, provavelmente representara o
mais importante investimento chines no Brasil, e uma das mais relevantes
associacoes comerciais entre um grupo brasileiro e uma empresa chinesa. As
negociacoes visando a concretizacao de objetivo tao grandioso se iniciaram em
momento especialmente propicio, quando a China se torna o maior parceiro
comercial do Brasil, e conta com o suporte de ambos os governos, brasileiro e
chines. Rio de Janeiro, 19 de maio de 2009.”
Sobre a WISCO: Wuhan Iron and Steel Corporation (WISCO), criada em 1955, e o
primeiro complexo minero-siderurgico gigante estabelecido apos a fundacao da
Republica Popular da China e uma das empresas ancora sob a lideranca do Governo
Central. Depois de sua integracao com Echeng Iron & Steel Company e Liuzhou Iron
& Steel Company, a WISCO possui uma capacidade anual de producao de 20 milhoes
de toneladas, colocando-a em terceiro lugar na China e em decimo sexto no mundo
em termos de tamanho. A WISCO possui um conjunto completo de unidades de
processamento, composto por mineracao, coqueria, sinterizacao, alto forno,
aciaria, laminacao e unidades associadas. A WISCO esta empreendendo grandes
esforcos para alcancar uma escala de producao superior a 30 milhoes de toneladas
e uma receita anual superior a 100 bilhoes de yuans, com o objetivo de ingressar
no rank das 500 maiores empresas do mundo e tornar-se um importante produtor na
China de chapas para a industria automobilistica em 2010.
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Sobre a LLX: A LLX esta implementando dois super portos no Estado do Rio de
Janeiro, regiao Sudeste do Brasil, que contarao com infra-estrutura eficiente e
profundidade necessaria para receber os mais modernos navios de grande
capacidade, como graneleiros do tipo capesize e a nova geracao de
superconteineiros, resultando em menores custos operacionais. O super porto do
Acu, localizado no norte do Estado do Rio de Janeiro e ja em construcao, tera
profundidade de 18,5 metros, seis bercos de atracacao para navios graneleiros e
quatro bercos de atracacao para navios de carga geral. O Super Porto do Acu tem
90 km2 de retroarea e abrigara um complexo industrial de grande porte,
estado-da-arte, que incluira um terminal para minerio de ferro, plantas de
pelotizacao, usinas termoeletricas, um complexo siderurgico e um polo
metal-mecanico. O Super Porto Sudeste, localizado no sul do Estado do Rio de
Janeiro, ja obteve licenca preliminar para implementar um porto com profundidade
de 20 metros e 2 bercos de atracacao, com capacidade total para armazenar e
movimentar 50 milhoes de toneladas de minerio de ferro por ano. O inicio da
construcao do Super Porto Sudeste esta previsto para o 4T09.>
Sobre a MMX: A MMX e uma empresa de mineracao que atualmente possui 2 sistemas
integrados em operacao, MMX Corumba e MMX Sudeste, representando uma capacidade
instalada total de 10,8 milhoes de toneladas por ano de minerio de ferro, a qual
podera ser expandida para ate 40 milhoes de toneladas por ano. A MMX possui
posicao reconhecidamente diferenciada no Brasil pela qualidade unica de seus
ativos minerarios e por sua habilidade de desenvolver projetos integrados com
logistica assegurada. A MMX possui ainda direitos minerarios no Chile por meio
de sua subsidiaria Minera MMX de Chile, com promissores depositos de minerio de
ferro e logistica tambem assegurada, por meio do porto em desenvolvimento pelo
grupo EBX. Em 2008 a MMX vendeu para o grupo Anglo American dois sistemas
integrados originalmente desenvolvidos pela Companhia, Amapa e Minas-Rio, em uma
transacao avaliada em US$ 5,5 bilhoes.”
