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SÃO PAULO – Na hora de estacionar, não se preocupe, o carro faz tudo por você. Ao menos essa é a proposta de um sistema desenvolvido pela Mercedes-Benz.
De acordo com a Agência AutoInforme, o Parkguidance realiza a manobra sem que o motorista pegue no volante. O sistema é um opcional para os carros Classe A, B e E da marca.
O supervisor de Marketing de Automóveis e Planejamento de Mercado da marca no Brasil, Roberto Gasparetti, explica que o diferencial desse componente é que o próprio sistema faz os giros do volante. O motorista apenas deve acelerar e frear.
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Tecnologia
O sistema que estaciona o carro sozinho funciona por meio de sensores colocados no para-choque dianteiro do veículo, que localiza vagas que tenham no mínimo 1,3 metro a mais de espaço livre em relação ao comprimento do carro.
Quando identifica essa vaga, o display do painel de instrumentos mostra o símbolo “P” e uma seta de direção indicativa.
Se o motorista se posiciona diante da vaga e aciona a marcha ré, o sistema começa a manobra. Cabe ao motorista acelerar ou frear quando preciso, deixando que o sistema se encarregue de girar o volante.
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A manobra para quando o motorista intervém no movimento do volante.
