Pisando no freio: entenda de que forma a alta velocidade interfere no motorista

SÃO PAULO – Todos sabem que a alta velocidade de um carro é um poderoso fator que influencia de forma negativa na potência dos acidentes de trânsito. Ou seja, quanto maior a velocidade, maior a chance de o possível acidente causar mortes.

Entretanto, as pessoas desconhecem as formas que a velocidade interfere na direção do motorista. Uma dessas maneiras é o chamado “efeito cone”, em que quanto maior a velocidade do veículo, mais fechado é o campo de visão (na forma de um cone) do condutor, o que leva a uma redução da capacidade de ele perceber o que ocorre ao seu redor.

Os dados fazem parte de um levantamento realizado pelo Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária), que buscou abordar os efeitos da velocidade sobre os motoristas.

Ação e reação

Outra forma de interferência da velocidade é sobre a percepção e reação do condutor, que é o intervalo entre o reconhecimento de uma situação de emergência e a reação a esta situação.

Pesquisas indicam esse intervalo variando de 0,5 a 1,5 segundos. Porém, quanto maior a velocidade, maior o espaço que o veículo percorre nesse intervalo de percepção e reação, podendo fazer com que a colisão ou atropelamento ocorra antes que o motorista consiga frear o suficiente para parar ou desviar.

Além da velocidade, essa situação ainda depende de outros dois fatores: a idade do condutor e sua condição física. O consumo de álcool, por exemplo, resulta no aumento desse intervalo, podendo até dobrar ou quadruplicá-lo.

Ambiente externo

Assim, quanto maior a velocidade do impacto, mais grave é a consequência. O que pode piorar com o fator ambiente externo.

Falhas na pista, curvas com sobre-elevação negativa, pista escorregadia, neblina, chuva e fumaça de queimada, todos aliados à alta velocidade contribuem negativamente com os acidentes.

Limitando a velocidade

Posto isso, a necessidade de gerenciar e controlar a velocidade máxima de uma via se torna extremamente necessária. Além disso, também é preciso criar uma cultura de respeito ao limite estabelecido, para minimizar os efeitos da forte relação entre a velocidade dos veículos e a ocorrência e gravidade dos acidentes.

Não é a toa que a ONU (Organização das Nações Unidas) e a OMS (Organização Mundial de Saúde) indicaram que o controle de velocidade é um dos principais temas que os países devem concentrar esforços para diminuir as vítimas de acidentes de trânsito.

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