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SÃO PAULO – A área de restrição para a circulação, estacionamento, carga e descarga para veículos de carga em São Paulo aumentou de 25 para 100 quilômetros quadrados. A restrição, válida para o período entre 5 e 21 horas, compreende a Marginal Pinheiros, Avenidas dos Bandeirantes, Tancredo Neves, do Estado, Juntas Provisórias, Rio Branco, Eixo Ferrovia, Queiroz Filho e Jaguaré.
A medida, anuncida pelo prefeito Gilberto Kassab na última sexta-feira (4), inclui também o rodízio para caminhões, que seguirá o mesmo modelo do adotado para veículos de passeio.
A restrição, que passa a valer 45 dias após a publicação de decreto, abrange todos os caminhões, inclusive os do tipo VUC (Veículo Urbano de Carga), que possuem comprimento máximo de 6,30 metros de altura.
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Exceções
Segundo o prefeito, o decreto prevê também a criação de uma comissão formada por técnicos da Secretaria Municipal de Transportes e da CET (Companhia de Engenharia e Tráfego) e por representantes do setor de transporte de cargas, que vai analisar casos especiais e possíveis exceções.
Entre as possíveis exceções, Kassab destacou os caminhões de mudanças e os caminhões-betoneira. “Em princípio, eu questiono a questão de caminhões de mudanças e as betoneiras. Falo como cidadão, porque essa comissão é quem vai decidir, mas eu entendo que as betoneiras devem ficar de fora das restrições, porque não podemos parar as construções na cidade e não é possível executar todas as obras à noite. O mesmo ocorre no caso do transporte de mudanças”, afirma.
