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SÃO PAULO – A apresentação de um estudo sobre o mercado mundial de carros de baixo custo foi um dos destaques no Simpósio SAE Brasil Novas Tecnologias Automotivas, realizado mês passado, em São Paulo.
Segundo o levantamento, divulgado pela consultoria Roland Berger, as vendas dos modelos que valem até US$ 10 mil nos Estados Unidos ou € 10 mil na Europa atingiram 14 milhões de unidades/ano e devem crescer 4,5% ao ano até 2013, atingindo 18 milhões de unidades.
Compactos populares brasileiros
Durante o evento, o diretor-sócio que apresentou o estudo da consultoria, Win van Acker, disse acreditar que o Brasil leva vantagem sobre muitos países pela vocação no desenvolvimento de veículos compactos populares e tradição da indústria automotiva.
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Em outro painel do evento, o diretor superintendente da Fiat Automóveis, Cledorvino Belini, reafirmou a importância de diminuir a carga tributária na aquisição do veículo, promover a inspeção veicular e estruturar uma política de impostos que favoreça a troca do veículo.
Ambos os executivos enfatizaram que a indústria automotiva brasileira tem tradição de 50 anos e sua engenharia local credencia a participar ativamente do desenvolvimento de projetos globais e outros dirigidos a mercados específicos.
Redução de emissões de gases
Embora o país seja o único a proibir a comercialização de automóveis com motores que utilizam este combustível, a engenharia no Brasil desenvolve tecnologia de motores diesel.
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Com uma nova etapa do programa de redução de emissões de gases poluentes à vista, programado para 2009, os participantes do evento concordaram sobre a necessidade de assegurar a qualidade do diesel e uma especificação mais clara do biodiesel.
