Conversões de GNV batem recorde em 2005 no País

SÃO PAULO – As conversões de veículos para Gás Natural Veicular (GNV) bateram recorde em 2005: 216 mil veículos adaptados, patamar bem acima do resultado de 2003, com 194 mil conversões, o recorde até então.

As novas conversões respondem por cerca de 10% da produção de veículos leves no país que foi recorde em 2005, ao crescer 10,7% frente ao ano anterior e atingir 2,45 milhões de unidades. Em relação aos veículos licenciados no País ao longo do ano passado, 1,71 milhão, a representatividade sobe para 13%.

Os dados são do Instituto Brasileiro de Petróleo (IBP) e foram divulgados nesta terça-feira, dia 17.

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Frota nacional é liderada pelo Rio de Janeiro

Com a alta registrada em 2005, a frota nacional de veículos leves movidos a GNV alcançou 1,052 milhão de veículos, denotando crescimento de 25,87% frente a 2004. Por mês, estima-se que 18 mil veículos tenham feito opção pelo uso de gás como combustível.

O Rio de Janeiro continua liderando a frota do País, com 418 mil veículos, seguido por São Paulo (260 mil). Porém, o destaque em termos de crescimento coube a Santa Catarina: com o total de conversões tendo aumentado 56,2% em 2005. Vale notar que o crescimento máximo nos outros estados havia sido de 40% de expansão.

Mais economia no bolso

Vale de tudo para economizar com o combustível. Além de contar com a opção pelo álcool ou gasolina, agora os proprietários dos flex têm procurado as oficinas para adaptarem os veículos ao GNV. Há até algumas montadoras estabelecendo parcerias com oficinas credenciadas do Inmetro para que alguns dos seus modelos já saiam das concessionárias adaptados para o GNV.

O objetivo da busca por tantas opções é gastar menos, uma vez que pelos atuais preços médios dos combustíveis fornecidos pela ANP (Agência Nacional de Petróleo), o GNV pode representar uma economia de 70% ao mês. Outra vantagem: ao optar pelo gás natural, o motorista conta ainda com a redução de 25% no IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores), em São Paulo, e de 75% no Rio de Janeiro.

Outra vantagem é a maior autonomia dos veículos: os carros com GNV rodam cerca de 13 km com um metro cúbico, contra 9,7 km por litro de gasolina e 7,3 km por litro de álcool, o que confirma a vantagem em se optar pelo combustível, sobretudo para quem utilizar o carro com grande freqüência.