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SÃO PAULO – A bicicleta pode ser uma boa opção para quem deseja fugir do trânsito em uma das cidades mais congestionadas do mundo. Pensando nisso, a prefeitura de São Paulo decidiu criar um Grupo Executivo, para que o uso da bicicleta seja incentivado.
De acordo com o secretário municipal do Verde e do Meio Ambiente, Eduardo Jorge Martins Alves Sobrinho, já é possível a construção de 104 quilômetros entre ciclovias, ciclofaixas e tráfego compartilhado no município. É que, apesar das vantagens desse meio de transporte, a capital paulista, com 250 mil bicicletas circulando todos os dias, conta com menos de 30 quilômetros de ciclovias.
A criação desse grupo se deu por meio de uma portaria assinada na última quinta-feira (18), baseada nas conclusões do Grupo de Trabalho Interinstitucional para estudar o Fomento do Uso da Bicicleta.
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Preocupação municipal
“Este é um momento muito importante para esta gestão”, afirmou o atual prefeito da cidade, Gilberto Kassab. “Por isso, pedimos aos secretários que apresentassem projetos e idéias para dotarmos a cidade de uma infra-estrutura adequada à dimensão de São Paulo na área das ciclovias”.
Ele acredita que a medida beneficiará a população de baixa renda que, em alguns casos, opta pela bicicleta como uma forma mais barata de locomoção. Uma dessas ciclovias, por exemplo, deve ligar o Parque do Povo ao Parque Ibirapuera.
Recursos
O secretário informou que a Secretaria dispõe de R$ 2,3 milhões para usar no Pró-Ciclista (nome do projeto). O Governo Federal (cerca de R$ 29 milhões) e o Banco Mundial também devem contribuir. A ajuda faz parte de um programa destinado à diminuição da poluição do ar, incentivando a utilização de transporte não motorizado.
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De acordo com a portaria, cada órgão envolvido no Pró-Ciclista já tem sua atribuição definida. Enquanto a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente fará a articulação das instituições envolvidas, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) prestará assessoria técnica sobre gerenciamento de tráfego, a Secretaria de Transportes dará assistência para a implantação de infra-estrutura cicloviária associada aos corredores de ônibus, a Secretaria das Subprefeituras fará a manutenção das ciclovias, enquanto a difusão da prática do uso seguro da bicicleta ficará por conta da Secretaria de Esportes.
