Aumento de 15% do diesel eleva custo de transporte de cargas em até 3,23%

SÃO PAULO – A elevação de 15% sobre o preço do diesel na refinaria elevará os custos do transporte de cargas completas (lotações) em 2,30% nas médias distâncias (800 quilômetros). Já nas distâncias mais longas (6 mil quilômetros), o impacto nos preços pode chegar a 3,23%, de acordo com estudo do Decope (Departamento de Custos Operacionais e Estudos Técnicos e Econômicos), publicado pela NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística).

O reajuste de 15% foi calculado sobre o preço de refinaria, sem tributos (Cide, PIS, Cofins e ICMS). Para amenizar o impacto sobre os preços de bomba, o governo reduziu a alíquota da Cide, de R$ 0,07 para R$ 0,03 por litro.

Fonte: Decope/NTC

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Comerciante pagará mais pelo frete

O vice-presidente da ACSP (Associação Comercial de São Paulo), Roberto Mateus Ordine, explicou que o preço cobrado para transporte das mercadorias, que já é caro para o pequeno empresário, deverá aumentar cerca de 2%.

“Isso irá refletir nos preços dos produtos, porém, não será um reajuste muito alto, uma vez que outras variáveis compõem os preços dos produtos, e não somente o transporte”, disse Ordine.

Reajuste na bomba

O Decope trabalhou com um reajuste de 10% sobre os preços na bomba, mas alerta que o percentual está sujeito à lei da oferta e da procura. Dessa forma, o resultado poderá ser até maior do que o previsto. Como o mercado está aquecido, os postos poderão aproveitar a oportunidade para recompor margens.

Chegou-se ao reajuste de 10% analisando a composição do preço de bomba de óleo diesel na cidade do Rio de Janeiro. Segundo dados da Petrobras, o preço de realização (produção) do diesel na refinaria de Duque de Caxias-RJ representava cerca de 61% do preço do combustível na bomba, antes do reajuste. Os 39% restantes eram representados por Cide, PIS e Cofins (12%), ICMS (13%) e custos de distribuição revenda e adição do biodiesel (14%).

Fonte: Decope/NTC