GM anuncia produção do utilitário elétrico Captiva EV no Ceará a partir de janeiro

Montagem do Captiva EV e do Spark na Planta Automotiva do Ceará marca avanço da GM na eletrificação no Brasil, com investimento de R$ 500 milhões em P&D

Reuters

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A General Motors anunciou nesta quarta-feira a produção de mais um carro elétrico no Ceará: o utilitário esportivo elétrico Captiva EV, com início previsto para janeiro.

O anúncio foi feito durante um evento que também marcou o início da montagem do primeiro veículo elétrico da GM no Brasil, o Spark, na cidade de Horizonte (CE), com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Os veículos da GM serão montados na Planta Automotiva do Ceará (Pace), uma fábrica multimarcas operada pela empresa Comexport, que anteriormente produzia veículos da antiga marca Troller.

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Segundo a GM, a montagem dos veículos elétricos na instalação da Pace “oferece uma solução eficiente para volumes iniciais”.

“Esse modelo preserva a racionalidade econômica, assegura eficiência operacional e garante a flexibilidade necessária para ampliar a produção conforme o mercado evolui”, afirmou a montadora norte-americana, que possui fábricas próprias em São Paulo e no Rio Grande do Sul.

Na mesma cerimônia, o vice-presidente da Pace e sócio da Comexport, Rodrigo Teixeira, anunciou um investimento de R$ 500 milhões em pesquisa e desenvolvimento na fábrica do Ceará.

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“Já temos um dos mercados automotivos mais importantes do mundo e uma indústria que precisa se tornar cada vez mais relevante e inovadora”, declarou Teixeira.

O anúncio da GM sobre a produção no Ceará foi feito em setembro. A primeira fase do projeto envolve a montagem de kits de peças importadas na modalidade SKD (Semi Knocked-Down). Segundo o governo cearense, há expectativa de que o Spark seja “fabricado integralmente no país”. A GM projeta a produção de 8.800 unidades do Spark em 2026.

O Captiva EV é o quinto lançamento da GM no Brasil neste ano. O veículo tem autonomia de 304 quilômetros com uma carga de bateria, segundo a montadora. O modelo, que atualmente custa cerca de R$ 200 mil, será direcionado a “mercados estratégicos” da América Latina, México e Oriente Médio, consolidando-se como um dos pilares da expansão elétrica da marca.