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A GRU Airport, concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos, conquistou nesta quinta-feira (27) praticamente todo o primeiro lote de concessões do Programa AmpliAr.
A operadora, controlada pela Invepar (IVPR3), arrematou 12 dos 13 terminais ofertados, após apresentar propostas sem qualquer desconto sobre os parâmetros anuais previstos — já que, na prática, não enfrentou concorrência na maior parte dos certames. O leilão ocorreu na sede da B3, em São Paulo.
O Programa AmpliAr faz parte da estratégia do governo federal para impulsionar a aviação regional e prevê, nas próximas etapas, a modernização de até cem aeroportos distribuídos pelo território nacional. Nesta fase inicial, três empresas se habilitaram: GRU Airport, Fraport e PRS Aeroportos.
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A primeira etapa do programa terminou com seis aeroportos sem interessados — a maioria localizada na região Norte. Ficaram de fora os terminais de Tarauacá (AC), Barcelos (AM), Itacoatiara (AM), Itaituba (PA), Parintins (AM) e Guanambi (BA), reduzindo para 13 o número de ativos efetivamente disputados no leilão.
Os valores previstos para melhorias somam aproximadamente R$ 630 milhões, o que representa um investimento médio de R$ 52,5 milhões por aeroporto. O terminal de Paulo Afonso (BA) concentra o maior volume de recursos, com previsão de R$ 106,2 milhões, enquanto Garanhuns (PE) aparece com o menor montante, de R$ 22,1 milhões.
O pacote arrematado inclui aeroportos em diferentes regiões do país: Horácio de Mattos, em Lençóis (BA); Paulo Afonso (BA); Barreirinhas (MA); Porto Alegre do Norte (MT); Araripina (PE); Garanhuns (PE); Santa Magalhães, em Serra Talhada (PE); Serra da Capivara, em São Raimundo Nonato (PI); Canoa Quebrada, em Aracati (CE); Cacoal (RO); Vilhena (RO); e Araguaína (TO). Entre eles, três já contam com voos domésticos regulares: Lençóis, Araripina e Garanhuns.
A única disputa efetiva envolveu o Aeroporto Comandante Ariston Pessoa, em Jericoacoara (CE). Ainda assim, a GRU Airport garantiu o ativo ao apresentar uma proposta sem desconto, igual às demais.
As intervenções previstas abrangem expansão de pistas, ampliação dos terminais de passageiros, melhorias nos estacionamentos e, em alguns casos, adequações para permitir operações com jatos.
