Crescimento da América Latina é limitado por infra-estrutura de transportes

Segundo estudo divulgado na última quinta-feira, entraves são boa oportunidade para parcerias entre o setor público e o privado

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SÃO PAULO – Um estudo divulgado na última quinta-feira (14) pelo Banco Mundial aponta que a precária infra-estrutura de transportes na América Latina, em especial no Brasil, limita a integração regional e o aumento das exportações da região.

Os altos níveis de exportação fazem com que a infra-estrutura do setor opere em seu limite, e a falta de investimentos nos últimos quinze anos tornou-se um entrave para o crescimento na região.

O trabalho divulgado aponta que, dado o cenário favorável e as perspectivas de crescimento, estes obstáculos são uma boa oportunidade para parcerias entre o setor público e o privado.

Setor atingiu sua capacidade máxima

Segundo o estudo, dos mais de dois milhões de quilômetros de estradas e rodovias da América Latina, apenas 14% são pavimentados. O Brasil aparece com o menor índice, com apenas 5% de pavimentação em suas estradas.

Foi relatado também que os portos marítimos da América do Sul operam em sua capacidade máxima desde 2003, devido a falta de investimentos. O sistema ferroviário do Mercosul também atingiu seu limite, já que foi concebido para atender a demanda externa, sem visar a integração regional.

No mesmo sentido, a malha ferroviária do Brasil e da Argentina é apontada como incompatível, privando o Mercosul de uma rede de transporte inter-regional eficiente.