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SÃO PAULO – O trem de alta velocidade que ligará Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro deve ficar pronto em 2014, ano em que será realizada a Copa do Mundo no Brasil.
O modelo financeiro da obra será definido em outubro deste ano, após a conclusão dos estudos econômicos que estão sendo feitos pelo BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social). A estimativa de custo é de US$ 11 bilhões. Segundo a Agência Brasil, o leilão de concessão está previsto para o início de 2009.
Financiamento do Governo
Para o novo diretor-geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Bernardo Figueiredo, que tomou posse na última terça-feira (15), a construção deverá ter o financiamento do Governo.
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“Se você avaliar as experiências do mundo, todas tiveram uma participação do governo. Provavelmente, não teremos a primazia de ser diferentes do mundo”, afirmou.
De acordo com ele, a ANTT deve realizar uma audiência pública em agosto, para debater as diretrizes do traçado do trem. O projeto de engenharia só será determinado depois que for definida a tecnologia que será utilizada para a construção do trem.
Polêmica na indicação do diretor
A indicação de Figueiredo para o cargo da Agência chegou a ser questionada por alguns senadores na Comissão de Infra-Estrutura do Senado, devido a um processo julgado pelo TCU (Tribunal de Contas da União), que considerou irregulares as contas apresentadas por ele, quando foi diretor da estatal Valec.
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O novo diretor afirmou que já apresentou recurso, que está sendo avaliado pelo TCU. “Mas não há nada nesse processo que me constranja a exercer o cargo ao qual fui indicado, mesmo que eu perca”, afirmou.
