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SÃO PAULO – Comprar carro usado costuma gerar insegurança. É difícil saber qual a procedência do veículo, se em pouco ele pode apresentar problemas ou se vão surgir outros gastos além dos da compra.
Pensando em auxiliar o consumidor, ao menos no que se refere aos seguros, a Susep (Superintendência de Seguros Privados) está regulamentando o mercado de carros usados. As operadoras alegam que, para seu negócio ser viável, algumas medidas devem ser tomadas pela superintendência.
Elas reivindicam, por exemplo, a redução da alíquota do IOF (Imposto sobre Operações Financeiras) que incidem sobre os prêmios, o fim da norma que proíbe a utilização de peças usadas no conserto de veículos e a desburocratização na emissão das apólices.
Popularização do seguro
O objetivo é conseguir atrair um público de renda mais baixa, numa modalidade de seguro mais popular e a um preço mais acessível que o das coberturas tradicionais. Desta forma, espera-se que milhões de proprietários possam assegurar seus veículos.
Até o final o mês, a Susep está aberta a sugestões das operadoras antes de estabelecer as condições contratuais padronizadas. Entre outras modificações, ela propõe que não seja utilizada a franquia e que o custo de emissão da apólice caia para R$ 20,00 (geralmente são cobrados R$ 60,00).
