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SÃO PAULO – Em virtude dos problemas nos aeroportos brasileiros desde o final do ano passado, turistas passaram a buscar alternativas na hora de viajar. E, acompanhando essa nova tendência dos consumidores, empresas de transporte rodoviário tiveram de se adequar a essa nova demanda.
A Associação Brasileira das Agências de Viagem (Abav Nacional) informou recentemente que, nas férias de dezembro a fevereiro, os pacotes turísticos aéreos ficaram cerca de 15% mais baratos. Apesar disso, os consumidores não se sentiram atraídos e a estimativa foi de uma queda de 15% nas vendas.
Na outra ponta, a empresa de fabricação de ônibus Marcopolo estima que, em 2007, haja um crescimento de 5% a 10% na demanda de passageiros, o que seria uma resposta, além de outros fatores, à migração dos usuários de avião ao meio rodoviário.
Conforto
“Por conta dos problemas envolvendo a aviação no final do ano passado, as empresas começaram a sentir uma necessidade de melhorar o conforto dos ônibus”, explicou o diretor executivo comercial mercado Brasil da Marcopolo, Paulo Gilberto Corso.
“Transporte rodoviário pode demorar mais, mas é mais confiável que funcione”, adicionou, referindo-se aos atrasos e cancelamentos de vôos que acontecem principalmente quando existe um grande fluxo de passageiros, em feriados e datas comemorativas.
Diferenciais
Por conta disso, foram lançados modelos de carros com diferenciais. Corso citou dois exemplos: o primeiro conta com duas categorias diferentes, sendo que os primeiros oito lugares são compostos por poltronas-leito, enquanto os assentos restantes são convencionais.
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“Exatamente como ocorre com os aviões”, afirmou, lembrando que as opções possuem variação de preço.
Além disso, existem modelos que comportam dois andares, sendo que o de baixo possui as poltronas-leito enquanto o de cima, os assentos convencionais.
“Está havendo uma reclassificação da categoria”, explicou o executivo. A venda desses modelos diferenciados, que somou 60 unidades no ano passado, deve chegar a 200 em 2007.
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Fidelidade
Além disso, empresas de transporte rodoviário também apostam em outros artifícios utilizados por companhias aéreas. Esse ponto não é novidade, mas vale ser citado para aqueles que desconhecem a facilidade: os programas de fidelidade.
A Viação Itapemirim, por exemplo, utiliza o dispositivo desde 2004. De acordo com informações dispostas em seu site, a cada dez pontos, acumulados em um prazo máximo de 12 meses, o cliente ganha um bilhete de passagem, com validade de um ano, contado a partir da data de sua emissão.
Competitividade
Vale lembrar também que, a partir do meio deste ano, o passageiro de ônibus deve economizar em suas viagens. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que, após consulta pública, ficou decidido que as empresas poderão estabelecer tarifas promocionais diferenciadas, variando conforme suas características técnicas ou de custos específicos.
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Dessa forma, esses preços menores serão permitidos em seções e horários específicos, não
sendo obrigatório o oferecimento da facilidade em todas as seções e horários da linha.
Por meio de sua assessoria de imprensa, a agência explicou que a mudança garantirá maior competitividade às empresas.
