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SÃO PAULO – Há 20 anos, no dia 1º de julho de 1994, foi instituído o Plano Real com uma nova moeda responsável pela volta da estabilidade econômica brasileira e pelo fim dos tempos de hiperinflação, que chegou a passar de 2.700% em 1993.
Na época, era comum que alguns carros usados fossem mais caros que os zero-quilômetro, ou seja, você ia a uma concessionária para comprar um carro novo, levava o seu antigo como parte do pagamento e ainda recebia um troco. Com o Real, além de reverter esse cenário, também foi possível impulsionar a venda de automóveis e a modernizar a frota brasileira, além de atrair novos fabricantes para o País.
Além disso, no ano anterior, o presidente Itamar Franco tinha criado um programa de incentivo para carros populares cujo pagavam 0,1 % de IPI (Imposto sobre produtos Industrializados) e deveriam custar, no máximo, US$ 7.200, ou US$ 11.600, em valores atualizados. Isso não foi o bastante para destruir algumas das distorções do mercado: um Fiat Uno Turbo, um carro que posteriormente seria considerado “popular” era vendido por R$ 22.500 – o equivalente a R$ 106.110 nos dias de hoje.
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Um Tempra, também da Fiat, considerado um “sedã médio”, na linha do Toyota Corolla e Honda Civic atualmente, era vendido por R$ 32.692 – cerca de R$ 154.180 atualmente.
Veja abaixo os carros mais vendidos em 1994 e os seus preços na época e atualizados:
| Modelo | Motadora | Preço em 1994 | Preço atualizado | |
|---|---|---|---|---|
| *Os valores foram consultados em tabelas de veículos novos de julho de 1994 e foram corrigidos pelo índice IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). Já a lista dos veículos mais vendidos leva em conta os dados oferecidos pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). | ||||
| Gol 1000 | Volkswagen | R$ 7.243 | R$ 31.518 | |
| Uno Electronic | Fiat | R$ 7.253 | R$ 31.562 | |
| Uno ELX | Fiat | R$ 7.938 | R$ 34.542 | |
| Escort Hobby 1.0 | Ford | R$ 7.386 | R$ 32.140 | |
| Escort Hobby 1.6 | Ford | R$ 12.067 | R$ 52.510 | |
| Omega Suprema CD | Chevrolet | R$ 48.076 | R$ 209.203 | |
| Tipo (importado) | Fiat | R$ 17.000 | R$ 73.976 | |
| Golf GTI (importado) | Volkswagen | R$ 27.900 | R$ 121.407 | |
| Série 3 E36 (importado) | BMW | R$ 47.770 | R$ 207.871 | |
