SÃO PAULO - A licitação para os aeroportos de Guarulhos, Brasília e Campinas para a iniciativa privada representou um passo na direção certa, afirma a Citi Corretora em meio à necessidade do País em ter que adotar medidas para melhora da infraestrutura e do transporte. Além disso, a corretora viu como positiva a conduta de algumas empresas que participaram da licitação.
De acordo com o analista da corretora, Stephen Trent, a disciplina do capital prevaleceu, apesar das grandes empresas de aeroportos ter apresentado propostas com fortes ágios. Trent ressalta que o lance da CCR (CCRO3) e da Zurique foi 54% inferior ao lance vencedor de Guarulhos, enquanto a oferta ASUR e da Advent para Guarulhos apresentou um nível semelhante. A oferta vencedora de Guarulhos, oferecida pela Invepar e pela sul-africana ACSA, representou um ágio de 373%, com um lance de R$ 16,2 bilhões.
"No geral, estamos satisfeitos que as empresas cobertas pelo Citi tenham apresentado disciplina financeira. Além disso, gostaríamos de observar que ASUR e a CCR têm mantido seu poder para a próxima licitação no aeroporto de San Juan, em Porto Rico, que irá acontecer em 1 de maio desse ano.
Impacto nas empresas
De acordo com Trent, as empresas devem trabalhar eficientemente junto com a Infraero no longo prazo. "No entanto, elementos envolvidos na construção desses projetos podem ter retornos mais imediatos", avalia.
Para os usuários do transporte aéreo, a notícia será positiva pois, ao longo do tempo, haverá mais slots em aeroportos, com novas linhas aéreas ganhando instalações. "Assim, acreditamos que as tarifas das companhias áereas podem cair à medida em que a competição no setor tenha um aumento", conclui o analista.
Dentre as recomendações da corretora para o setor, Trent segue com recomendação de compra para os ativos da OHL (OHLB3), empresa que perdeu a licitação do Aeroporto de Guarulho. O analista possui preço-alvo para janeiro de 2013 de R$ 77,00, configurando um potencial de valorização de 14,58% em relação ao fechamento de segunda-feira (6).
