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SÃO PAULO – Um grande problema dos carros elétricos vem impedindo que eles se popularizem de vez: uma simples pergunta que incomoda a grande. “O que aconteceria se o carro não conseguisse manter-se até a próxima recarga de bateria?” é uma das questões mais frequentes que envolvem o carro.
Afinal, quase sempre temos problemas com a bateria de nossos celulares, mas ter um problema com a bateria do carro seria muito mais traumático, não? Por conta disso, na última segunda-feira (16), o CEO da fabricante de carros elétricos Tesla, Elon Musk, postou em seu perfil do twitter que solucionaria este problema em relação ao Tesla Model S sedã – embora, em termos de bateria, ele já seja bem resistente.
O modelo está disponível em quatro variações, entregando alcances entre 334 e 434 quilômetros por carga, de acordo com a Tesla. Esse alcance é muito melhor do que o encontrado em outros veículos elétricos do mercado, cuja maioria distribui menos de 160 quilômetros por carga.
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Segundo o Business Insider, a Tesla ainda está expandindo sua extensa rede de estações de compressores que oferecem recarga ultra-rápida (e gratuita) para os donos de um Tesla.
A atualização pode ocasionar em diversas coisas, como distribuir melhor a energia do Tesla Model S ou fornecer sistemas de alarme mais precisos. Em janeiro, a empresa lançou uma atualização de software que fez com que o melhor Model S da Tesla, o P85D, ficasse mais rápido.
Confira o que Musk disse em seu twitter a respeito:
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But that’s not what I mean by addressing range anxiety
— Elon Musk (@elonmusk) 17 março 2015
