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SÃO PAULO – Recentemente, Elon Musk se tornou o grande ídolo de Eike Batista. Um empreendedor muitas vezes desacreditado, Musk tem sido usado muitas vezes como exemplo para o homem-X brasileiro pelo próprio Eike. “Musk diz que empreender é como mastigar vidro. Eu estou mastigando vidro”, teria dito o empresário brasileiro em entrevista ao jornal Wall Street Journal.
Musk, curiosamente, também usa a letra X em algumas de suas empresas, assim como Eike. O norte-americano é mais conhecido por ser o “fundador” do PayPal, famoso meio de pagamento online, mas atualmente comanda a SpaceX, SolarCity e, principalmente, a Tesla Motors. Estuda também criar um trem de altíssima velocidade entre Los Angeles e São Francisco.
Dono de uma fortuna de US$ 8 bilhões atualmente, Musk é conhecido pelo seu “excesso” de ideias, a ponto de falar que outras pessoas deveriam tocá-las por ele, e pela genialidade, que lhe tornou a inspiração para a versão dos cinemas do personagem Tony Stark, o Homem de Ferro.
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Empreendedor nato
Formado em negócios e física, Musk começou sua carreira com a empresa de softwares Zip2, vendida para a Compaq em 1999 por US$ 307 milhões. A partir daí, Musk fundou a X.com, que provia serviços financeiros online e foi o embrião do que viria a se tornar PayPal – que fora desenvolvido por Musk, que comprou o projeto de outra empresa.
Em 2002, Musk fundou a SpaceX, a primeira companhia privada para “explorar o espaço” – com um investimento de US$ 100 milhões. Nessa empreitada, Musk afirmou ter sido inspirado pelo romance de ficção científica “Fundação”, de Isaac Asimov – a mesma obra que inspirou o Nobel de Economia Paul Krugman a se tornar economista.
Outras duas idealizações de Musk são a Tesla, que fabrica carros elétricos esportivos – a mais famosa do setor, e a SolarCity, maior fabricante de painéis de energia solar dos Estados Unidos. O empreendedor disse que ele queria combater o aquecimento global com essas empresas.
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Recentemente, Musk está estudando fundar uma empresa para criar um trem de alta velocidade capaz de fazer Los Angeles e São Francisco em 35 minutos – que pode custar cerca de US$ 6 bilhões. Ele foi altamente criticado pela proposta, que seria “irrealista”, mas se mantém otimista quanto a isso. Se a execução de Eike é duvidosa, a de Musk até agora teve bastante éxito. Ele terá sucesso em mais uma?
